آئی آر لیمپس کو اپنے شیشوں سے بات کرنے کے قابل بنانا
ٹرینوں کی کھڑکیوں کے شیشوں کے بارے میں ایک چھوٹا سا راز یہ ہے کہ یہ صرف عام سوڈا-لاج شیشے نہیں ہیں۔ انہیں محفوظ اور شفاف بنانے کے لئے، پروڈیوسر خاص دھاتی آکسائڈز اور اضافی مواد استعمال کرتے ہیں۔
مسئلہ یہ ہے کہ یہ اضافی مواد شیشے کے حرارت کو سنبھالنے کے طریقے کو تبدیل کر دیتے ہیں۔
اگر آپ کا آئی آر لیمپ ایسی تردد فریکوئنسی پر توانائی پیدا کر رہا ہے جسے آپ کا شیشہ “دیکھ” ہی نہیں سکتا، تو آپ صرف بجلی ضائع کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس سے شیشے میں غیر یکساں حرارت پیدا ہوتی ہے، جس کی وجہ سے شیشے میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔
توانائی کا درست استعمال
ہم صرف واٹیج کو بڑھاکر بہتر نتائج کی امید نہیں کرتے۔ طبیعیات ایسے کام نہیں کرتی۔
بلکہ، ہم لیمپ کی توانائی کو ایسے ہی ترتیب دیتے ہیں کہ یہ شیشے کی خصوصیات کے مطابق ہو۔ زیادہ تر لیمپس سے حاصل ہونے والی توانائی محدود ہوتی ہے۔ ہم الگ طریقے سے کام کرتے ہیں؛ فلامنٹ کے مواد اور کوارٹز کے مواد کو تبدیل کرکے، ہم اس توانائی کو مناسب جگہ پر منتقل کر سکتے ہیں۔
جب لیمپ اور شیشہ ایک دوسرے کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتے ہیں، تو حرارت صرف سطح پر ہی نہیں رہتی، بلکہ شیشے کے اندر بھی پہنچ جاتی ہے۔ اس طرح “سکن ایفیکٹ” ختم ہو جاتا ہے – یعنی شیشے کی سطح گرم ہوتی ہے، لیکن اندرونی حصہ ٹھنڈا رہتا ہے۔
حقیقی قیمت
اب، ایک مشکل یہ ہے کہ جب ہم توانائی کے سپیکٹرم کو محدود کرتے ہیں، تو ہمیں کچھ توانائی ضائع ہو جاتی ہے۔ آپ کو لگ بھگ ہر لینیئر انچ کے لئے کم واٹیج ملے گی۔
یہ کوئی بڑی مشکل نہیں ہے، لیکن آپ کو اسے مدِنظر رکھنا ہوگا۔ آپ کو اپنی پروڈکشن کی رفتار کو کم کرنا پڑ سکتا ہے، یا مزید لیمپ استعمال کرنے پڑ سکتے ہیں تاکہ پروڈکشن کی شرح برقرار رہ سکے۔
ریلوے کے شیشوں کے لئے اس کی اہمیت
ٹرینوں کی کھڑکیوں کے شیشوں کو مناسب درجہ حرارت پر رکھنا بہت اہم ہے، تاکہ شیشے میں کوئی دباؤ نہ پڑے۔
اپنے شیشوں کے لئے مناسب لیمپ استعمال کرکے، حرارت شیشے کے اندر یکساں طور پر پہنچ جاتی ہے۔ ہم ایسے لیمپ بناتے ہیں جو صنعتی حالات میں بھی کام کر سکیں۔
نتیجہ؟ آپ کے شیشوں کا درجہ حرارت مستحکم رہتا ہے۔ آپ کو اب ان آپٹیکل خرابیوں کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔ اور سب سے اہم بات یہ کہ آپ اب مہنگے، ناقابل استعمال شیشوں کو ضائع نہیں کریں گے۔